Aeroméxico propone construir tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
El CEO de Aeroméxico, Andrés Conesa, planteó la necesidad de ampliar la infraestructura del AICM para atender la creciente demanda de pasajeros en la zona metropolitana.
Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, señaló este sábado que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) requiere la construcción de una tercera terminal para satisfacer la demanda de pasajeros a mediano plazo. Durante un encuentro sobre infraestructura aérea, el directivo subrayó que el fortalecimiento de la conectividad en el Valle de México es un desafío prioritario para la competitividad del sector aeronáutico nacional.
La propuesta contempla que, mediante una estrategia integral que considere al AICM junto a los otros aeropuertos metropolitanos, la capacidad total podría alcanzar los 100 millones de pasajeros anuales en el mejor escenario proyectado. Esta visión busca optimizar el uso del espacio aéreo y las instalaciones terrestres existentes para evitar la saturación operativa que ha afectado las actividades comerciales en los años recientes.
El directivo enfatizó que la modernización de la infraestructura aeroportuaria es necesaria para mantener la eficiencia en las operaciones de las aerolíneas que utilizan la capital del país como centro de conexión. La iniciativa se presenta en un momento donde el flujo de usuarios nacionales e internacionales ha mostrado una recuperación sostenida, lo que presiona las capacidades actuales de las terminales existentes.
Aunque la propuesta es una visión de mercado planteada por el sector privado, su ejecución dependería de la coordinación con las autoridades federales, específicamente con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. Cualquier proyecto de esta magnitud requeriría estudios técnicos detallados, análisis de impacto ambiental y una planeación financiera robusta para asegurar su viabilidad dentro del esquema aeroportuario actual de México.
Por ahora, la propuesta de Aeroméxico pone sobre la mesa el debate sobre cómo debe evolucionar el sistema aeroportuario metropolitano para responder a las proyecciones de crecimiento económico. La industria aérea espera que el diálogo con las dependencias gubernamentales permita definir una hoja de ruta clara para las inversiones que se requerirán en la próxima década.
